Áóäóùåå òîïëèâíîé ïðîìûøëåííîñòè ðåøàåòñÿ íà Ýêî-ðàëëè

Áóäóùåå òîïëèâíîé ïðîìûøëåííîñòè ðåøàåòñÿ íà Ýêî-ðàëëè

 âîñêðåñåíüå, 31 èþëÿ, â Âåëèêîáðèòàíèè ñîñòîÿëèñü ïÿòûå þáèëåéíûå ãîíî÷íûå ñîñòÿçàíèÿ – Ýêî-ðàëëè (Eco-rally), â êîòîðûõ ïðèíÿëè ó÷àñòèå äâàäöàòü ñàìûõ óäèâèòåëüíûõ è ñàìûõ ýêîëîãè÷íûõ àâòîìîáèëåé ìèðà: ñïîðòèâíîå àâòî, ñ äâèãàòåëåì, ðàáîòàþùèì íà âèíå è ñûðå; ýëåêòðîìîáèëü, äåñÿòèìèíóòíîé ïîäçàðÿäêè êîòîðîãî õâàòàåò áîëåå ÷åì íà òðèñòà êèëîìåòðîâ áåçîñòàíîâî÷íîãî äâèæåíèÿ; «Áèî-Æóê», «ïèòàþùèéñÿ» ýíåðãèåé ñòî÷íûõ âîä… Ýòèìè è äðóãèìè íîâèíêàìè ìîãóò ïîõâàñòàòüñÿ ó÷ðåäèòåëè íûíåøíåãî ñîðåâíîâàíèÿ.

Ó÷àñòíèêè ñòàðòîâàëè â Îêñôîðäå ðàííèì óòðîì è ïîñëå äâóõ÷àñîâîãî ïèò-ñòîïà â Èííîâàöèîííîì íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêîì ñòðîèòåëüíîì ïàðêå (BuildingResearchEstablishmentInnovationPark), ãäå âîäèòåëè ìîãëè ïåðåçàðÿäèòü àêêóìóëÿòîðû ñâîèõ àâòîìîáèëåé, ãîíêà ïðîäîëæèëîñü äî Ìýëëà, îäíîé èç öåíòðàëüíûõ óëèö Ëîíäîíà.

Ñïîíñîðîì þáèëåéíîãî ïÿòîãî ðàëëè âûñòóïàåò êîìïàíèÿ ïî ïðîèçâîäñòâó øèí «Bridgestonetyres» ïðè ïîääåðæêå ïðèðîäîîõðàííîé èíèöèàòèâû ïðèíöà Óýëüñêîãî «Start». Îñíîâíàÿ çàäà÷à ìåðîïðèÿòèÿ – ïðîäåìîíñòðèðîâàòü îáùåñòâåííîñòè è èíâåñòîðàì àâòîìîáèëè ñ ìèíèìàëüíûì è íóëåâûì âûáðîñîì óãëåêèñëîãî ãàçà.

 Âåëèêîáðèòàíèè àâòîäîðîæíûé òðàíñïîðò ÿâëÿåòñÿ èñòî÷íèêîì ïî÷òè ÷åòâåðòè îáúåìà âûáðîñà ïàðíèêîâûõ ãàçîâ. Õîòÿ ñåãîäíÿ ýëåêòðîìîáèëè óñòóïàþò â äîñòóïíîñòè ñâîèì áåíçèíîâûì ñîïåðíèêàì, íåäàâíåå èññëåäîâàíèå Ìèíèñòåðñòâà ïî âîïðîñàì ýíåðãåòèêè è èçìåíåíèÿ êëèìàòà ñâèäåòåëüñòâóåò î òîì, ÷òî â äîëãîñðî÷íîé ïåðñïåêòèâå ýëåêòðîìîáèëè îêàçûâàþòñÿ äàæå âûãîäíåå, ïîñêîëüêó òðåáóþò ìåíüøå ñîïóòñòâóþùèõ ðàñõîäîâ.

 ñâîåì ñòðåìëåíèè ïîïóëÿðèçèðîâàòü ýëåêòðîìîáèëè áðèòàíñêîå ïðàâèòåëüñòâî îäîáðèëî óñòàíîâêó âîçëå ñóïåðìàðêåòîâ è àâòîìîáèëüíûõ ïàðêîâîê îäèííàäöàòè òûñÿ÷ ïîäçàðÿäíûõ ñòàíöèé-óçëîâ. Íà ðåàëèçàöèþ ïðîåêòà óéäåò ïîëòîðà ãîðà è 400 ìëí. ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ.

Ïîâûøåíèå öåí íà áåíçèí è ýêîíîìè÷åñêèé ñïàä ïîäîãðåâàþò îáùåñòâåííûé èíòåðåñ ê áîëåå ýêîëîãè÷íûì ìîäåëÿì àâòîìîáèëåé, îòìå÷àåò Ýíäè Äèíãëè, ïðåäñòàâèòåëü êîìïàíèè «BridgestoneUK».

«Àâòîìîáèëè, êîòîðûå èñïîëüçóþò â êà÷åñòâå òîïëèâà íå÷òî ïîìèìî áåíçèíà èëè «äèçåëÿ», óæå íå ñ÷èòàþòñÿ êîíöåïòóàëüíûìè àâòîìîáèëÿìè áóäóùåãî. Ýòî ìàøèíû íàñòîÿùåãî!» – ãîâîðèò Ýíäè.

Ìû ìîãëè â ýòîì óáåäèòüñÿ íà ïðèìåðå òàêèõ êðóïíûõ àâòîìîáèëåñòðîèòåëüíûõ êîìïàíèé, êàê «Mitsubishi», «Nissan» è «Peugeot,» êîòîðûå â ýòîì ãîäó âûïóñòèëè ñîáñòâåííûå ìîäåëè ýëåêòðîìîáèëåé. Âûõîä íà ðûíîê ýëåêòðè÷åñêîé âåðñèè «FordFocus» çàïëàíèðîâàíî íà 2013 ãîä.

Íà ïðîøëîé íåäåëå êîìïàíèÿ «Ecotricity» îáúÿâèëà î ñîçäàíèè ê 2014 ãîäó ñåòè ïîäçàðÿäíûõ óçëîâ íà äâàäöàòè ñåìè ñòàíöèÿõ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ïî âñåé Âåëèêîáðèòàíèè.

Êðàòêàÿ õàðàêòåðèñòèêà àâòîìîáèëåé, ïðèíÿâøèõ ó÷àñòèå â Ýêî-ðàëëè:

Lightning GT

Ïðèáëèçèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü: £150 000+

Ýëåêòðè÷åñêèé ñóïåðìîáèëü, ðàçâèâàåò ñêîðîñòü ñ íóëÿ äî 95 êì/÷ çà ïÿòü ñåêóíä. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 200 êì/÷

Äàëüíîñòü äâèæåíèÿ áåç ïåðåçàðÿäêè: 320 êì.

Âðåìÿ ïåðåçàðÿäêè àêêóìóëÿòîðà: 10 ìèíóò

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 4

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 0

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 5

 

Nemesis

Ïðèáëèçèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü:£750000+

Ñêîíñòðóèðîâàí èíæåíåðàìè «Ôîðìóëû-1»; ïèòàíèå – 96 ëèòèåâûõ áàòàðåé, ðàçâèâàåò ñêîðîñòü ñ íóëÿ äî 160 êì/÷ çà 8,5 ñåêóíä.

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 275 êì/÷

Äàëüíîñòü äâèæåíèÿ áåç ïåðåçàðÿäêè: 240 êì.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 5

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 0

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 5

 

Peugeot508

Ïðèáëèçèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü: £21 975

Àâòîìîáèëü-ãèáðèä ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì îáúåìîì 1,6 ëèòðà è ýëåêòðè÷åñêèì àêêóìóëÿòîðîì. Íàëè÷èå ñèñòåìû «Stop& StartSystem» îçíà÷àåò, ÷òî ïðè äâèæåíèè âûáðîñ ïàðíèêîâûõ ãàçîâ ðàâåí íóëþ.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 2

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 5

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 2

 

DeltaE-4 Coupe

Ïðèáëèçèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü: £70 000-£80 000

Ñêîíñòðóèðîâàíà áðèòàíñêîé êîìïàíèåé «DeltaMotorsport», ïèòàíèå îò ôîñôàòíîé èîííî-ëèòèåâîé áàòàðåè.

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 225 êì/÷

Äàëüíîñòü äâèæåíèÿ áåç ïåðåçàðÿäêè: 320 êì.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 4

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 0

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 4

 

BiodieselAudiTTTDi

Èçãîòîâëåíà ïî çàêàçó «TurnerRaceDevelopments»; íå ïðîäàåòñÿ. Ðàñõîä áåíçèíà: 3,5 ëèòðà áèîòîïëèâà íà 100 êì ïóòè.

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 230 êì/÷.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 1

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 2

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 3

 

Lotus Exige 270E Tri-Fuel

Ïðîòîòèï, íå ïðîäàåòñÿ.

Ñïîñîáåí ðàáîòàòü íà áåíçèíå, ìåòàíîëå èëè áèîýòàíîëå â ëþáûõ ñî÷åòàíèÿõ. Ðàçâèâàåò ñêîðîñòü ñ íóëÿ äî 95 êì/÷ çà 3,88 ñåêóíäû.

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 255 êì/÷.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 1

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 0

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 4

 

HondaJazzHybrid

Ïðèáëèçèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü: £15 995

Ãèáðèäíûé àêêóìóëÿòîð íà íèêåëåâîé îñíîâå ïèòàåò ýëåêòðîäâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 10 Êâò. Ðàñõîä áåíçèíà: 3,5 ëèòðà íà 100 êì.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 2

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 5

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 0

 

TeslaRoadster

Ïðèáëèçèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü: £87 000

Ïèòàíèå îò 6 831 èîííî-ëèòèåâîãî ýëåìåíòà. Ðàçâèâàåò ñêîðîñòü ñ íóëÿ äî 95 êì/÷ çà 3,7 ñåêóíäû.

Äàëüíîñòü äâèæåíèÿ áåç ïåðåçàðÿäêè: 395 êì.

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 210 êì/÷.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 3

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 0

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 5

 

NissanLEAF

Ïðèáëèçèòåëüíàÿ ñòîèìîñòü: £25 990

Ïèòàíèå îò èîííî-ëèòèåâîé áàòàðåè.

Äàëüíîñòü äâèæåíèÿ áåç ïåðåçàðÿäêè: 160 êì.

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 145 êì/÷.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 5

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 5

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 1

 

«Áèî-Æóê», èëè «Íàâîçíûé Æóê» («Biobug, èëè «DungBeetle»)

Ïðîòîòèï, íå ïðîäàåòñÿ.

Ðàáîòàåò íà ìåòàíå, äîáûâàåìîì èç ñòî÷íûõ âîä. Îòõîäîâ èç ñåìèäåñÿòè äîìîâ â Áðèñòîëå äîñòàòî÷íî äëÿ ðàáîòû «Æóêà» â òå÷åíèå ãîäà.

Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü: 177 êì/÷.

Êîýôôèöèåíò ýêîëîãè÷íîñòè: 4

Óäîáñòâî äëÿ ñåìüè: 4

Âûñøàÿ ïåðåäà÷à: 1

 

JonathanOwen, TheIndependent, ïåðåâîä ñ àíãëèéñêîãî – Íàòàëüÿ Êîíîøåíêî

 

http://www.independent.co.uk/environment/green-living/ecorally-shows-off-future-fuels-ndash-wine-cheese-and-sewage-2329182.html

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Äàòà ïóáëèêàöèè: 09.08.2011
  • 701
ÎÎÎ «ÄÅËÎÂÛÅ ÑÈÑÒÅÌÛ ÑÂßÇÈ»
Îòðàñëåâîé èíôîðìàöèîííî-àíàëèòè÷åñêèé ïîðòàë, ïîñâÿù¸ííûé ýíåðãåòèêå Áåëàðóñè. Àêòóàëüíûå íîâîñòè è ñîáûòèÿ. Ïîäðîáíàÿ èíôîðìàöèÿ î êîìïàíèÿõ, òîâàðû è óñëóãè.
220013
Ðåñïóáëèêà Áåëàðóñü
Ìèíñê
óë. óë. Á. Õìåëüíèöêîãî, 7, îôèñ 310
+375 (17) 336 15 55 , +375 (25) 694 54 56 , +375 (29) 302 40 02 , +375 (33) 387 08 05
+375 (17) 336 15 56
info@energobelarus.by
ÝíåðãîÁåëàðóñü

ÝíåðãîÁåëàðóñü

ÝíåðãîÁåëàðóñü

ÝíåðãîÁåëàðóñü

191611654
5
5
1
150
150