Õèíî Ìîòîðñ Ñýéëñ ÎÎÎ
Ðîññèÿ, Ìîñêâà è Ìîñêîâñêàÿ îáë., Ìîñêâà, Âîëîêîëàìñêîå øîññå, ä. 142, ÁÖ «ÈÐÁÈÑ», 7 ýòàæ
Î êîìïàíèè
Ýêñêëþçèâíûì äèñòðèáüþòîðîì ïðîäóêöèè Hino Motors, Ltd. â Ðîññèè ÿâëÿåòñÿ êîìïàíèÿ ÎÎÎ «Õèíî Ìîòîðñ Ñýéëñ», ó÷ðåæäåííàÿ â èþëå 2008 ã. ãîëîâíîé êîìïàíèåé Hino Motors, Ltd. è êðóïíåéøèì òîðãîâûì äîìîì â ßïîíèè MITSUI & CO., Ltd.
 Ðîññèè ïðåäñòàâëåíû ìîäåëè Ñåðèè 300 ñ ïîëíîé ìàññîé 3,5 è 7,5 òîíí, Ñåðèè 500 ñ ïîëíîé ìàññîé 12, 17,5 è 26 òîíí, à òàêæå Ñåðèè 700 – îò 30 òîíí è áîëåå.
 íàñòîÿùèé ìîìåíò ïàðòíåðñêàÿ ñåòü ÎÎÎ «Õèíî Ìîòîðñ Ñýéëñ» íàñ÷èòûâàåò 39 äèëåðñêèõ ïðåäïðèÿòèé â 30 ãîðîäàõ, ðàñïîëîæåííûõ â 8 Ôåäåðàëüíûõ Îêðóãàõ Ðîññèè.
Àâòîìîáèëè HINO îòâå÷àþò âûñîêèì ñòàíäàðòàì ïðîäóêöèè, ïðîõîäÿ ïîñòîÿííóþ îöåíêó è êîíòðîëü êà÷åñòâà íà âñåõ ñòàäèÿõ ïðîèçâîäñòâà è ýêñïëóàòàöèè.
Ê îðèãèíàëüíûì çàïàñíûì ÷àñòÿì HINO ïðåäúÿâëÿþòñÿ íå ìåíåå ñòðîãèå òðåáîâàíèÿ, ÷åì ê àâòîìîáèëÿì, âåäü èìåííî îò íèõ çàâèñèò, íàñêîëüêî äîëãî è áåñïåðåáîéíî àâòîìîáèëü áóäåò ñëóæèòü ñâîåìó âëàäåëüöó.
Âûáèðàÿ àâòîìîáèëü HINO, Âû ìîæåòå áûòü óâåðåíû â êà÷åñòâå è íàäåæíîñòè âñåõ åãî êîìïëåêòóþùèõ.
Îòçûâû
×òîáû îñòàâèòü êîììåíòàðèé èëè âûñòàâèòü ðåéòèíã, íóæíî Âîéòè èëè Çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ