196158, Ðîññèÿ, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã è îáëàñòü, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 13, êîðïóñ 7, Ëèòåð Á
Î êîìïàíèè
Õ¸íäý Öåíòð Ïåòåðáóðã - îôèöèàëüíûé äèëåð êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé Hyundai. Íàø äèëåðñêèé öåíòð ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ëèäåðîâ ïî ïðîäàæàì è ñåðâèñó ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé è àâòîáóñîâ ìàðêè Hyundai â Ñåâåðî-Çàïàäíîì ðåãèîíå. Äèëåðñêèé öåíòð «Õ¸íäý Öåíòð Ïåòåðáóðã» âõîäèò â ñîñòàâ Ãðóïïû Êîìïàíèé «ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÎÑÒÜ», îôèöèàëüíûé äèëåð ìàðîê hyundai, isuzu, fuso, foton.
Óäîáíîå ðàñïîëîæåíèå íàøåé êîìïàíèè íà ñåâåðå ãîðîäà, ðÿäîì ñ ìåòðî Çâåçäíàÿ â 1 êì îò ÊÀÄ, ïîçâîëÿåò íàøèì êëèåíòàì áûñòðî äîáèðàòüñÿ äî íàñ è ïðîâîäèòü êà÷åñòâåííîå îáñëóæèâàíèå ñâîèõ àâòîìîáèëåé â êðàò÷àéøèå ñðîêè, à òàêæå êóïèòü ëþáîé àâòîìîáèëü Hyundai íà âûáîð, êàê íà ñêëàäå â íàëè÷èè, òàê è ïîä çàêàç.
Íà ñåãîäíÿ îäèí èç íåìíîãèõ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé Hyundai â Ðîññèè, êîòîðûé èìååò ñîáñòâåííûé âûñòàâî÷íûé çàë (øîó-ðóì), äëÿ ýêñïîçèöèè ñâîèì êëèåíòàì íîâûõ àâòîìîáèëåé.  øîó-ðóìå ïðåäñòàâëåíû ãðóçîâûå ôóðãîíû ðàçëè÷íûõ êàòåãîðèé, ôóðãîíû ñ ðåôðèæåðàòîðîì, à òàêæå íîâûå àâòîáóñû Õ¸íäý è äðóãèå êîììåð÷åñêèå ãðóçîâûå àâòîìîáèëè êîðåéñêîé ìàðêè. Ðåìîíò ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé Hyundai è äðóãîé òåõíèêè îñóùåñòâëÿåòñÿ íà ñîáñòâåííîé ñòàíöèè òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ. Ïëîùàäü ÑÒÎ «Õ¸íäý Öåíòð Ïåòåðáóðã» èìååò 16 ïîñòîâ è ñîñòàâëÿåò áîëåå 1 000 êâ.ì. Îáùàÿ ïëîùàäü òåððèòîðèè îôèöèàëüíîãî äèëåðà, âêëþ÷àÿ øîó-ðóì, ÑÒÎ, âûäåëåííóþ ìîéêó ãðóçîâîãî òðàíñïîðòà, ìàëÿðíî-êóçîâíîé ó÷àñòîê è òåððèòîðèþ äëÿ õðàíåíèÿ àâòîìîáèëåé, ñîñòàâëÿåò áîëåå 10 000 êâ.ì.
Îòçûâû
×òîáû îñòàâèòü êîììåíòàðèé èëè âûñòàâèòü ðåéòèíã, íóæíî Âîéòè èëè Çàðåãèñòðèðîâàòüñÿ