https://www.high-endrolex.com/35
Ãåíåðàòîð äèçåëüíûé ÒÑÑ ÀÄ-260Ñ-Ò400-1ÐÌ5
Õàðàêòåðèñòèêè
| Ïðîèçâîäèòåëü | ÃÊ ÒÑÑ |
| Òèï èñïîëíåíèÿ | Îòêðûòîå |
| Êîíñòðóêöèÿ | Ñòàöèîíàðíàÿ |
| Ìîùíîñòü, êÂò | 260 |
| Ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëÿ | TSS Diesel |
| Êîëè÷åñòâî îáîðîòîâ, îá/ìèí | 1500 |
| Òèï îõëàæäåíèÿ äâèãàòåëÿ | Æèäêîñòíîå |
| Ðàñõîä òîïëèâà, ë/÷ | 64 |
| Âìåñòèìîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ë | 535 |
| Òèï ãåíåðàòîðà | Ñèíõðîííûé |
| Íàïðÿæåíèå, Â | 400/230 |
| ×èñëî ôàç | 3 |
Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети.
Возможные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования
• Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Расширенная гарантия:
На дизель-генераторные установки серии «ТСС Проф» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация:
1. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения;
2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателя «TSS Diesel»:
1. пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой;
2. низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий;
3. надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой;
4. возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров;
5. компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна;
6. высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей;
7. периодичность замены топливных фильтров 500 ч;
8. система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов;
9. встроенные системы охлаждения масла;
10. используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте;
11. усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением;
12. многосекционный выпускной коллектор.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
Соответствие стандартам:
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.
Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97), ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83
Технические характеристики:
|
Серия |
ТСС Проф |
|
Мощность номинальная, кВт |
260 |
|
Мощность номинальная, кВА |
325 |
|
Мощность максимальная, кВт |
286 |
|
Мощность максимальная, кВА |
357,5 |
|
Коэффициент мощности |
0,8 |
|
Напряжение (В) |
400/230 |
|
Количество фаз |
3 |
|
Частота, Гц |
50 |
|
Номинальный ток (А) |
468 |
|
Объём системы охлаждения (л) |
65 |
|
Объём топливного бака (л) |
535 |
|
Топливный сепаратор |
да |
|
Расход топлива при 50% мощности л/ч |
32 |
|
Расход топлива при 75% мощности л/ч |
48.2 |
|
Расход топлива при 100% мощности л/ч |
64 |
|
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) |
11 |
|
Степень автоматизации |
1 (ручной запуск) |
|
Система аварийной остановки |
да |
|
Датчик уровня топлива |
да |
|
Замок горловины бака |
да |
|
Отключатель АКБ |
да |
|
Исполнение |
открытое |
|
Уровень шума (dB/7м) |
90 |
|
Глушитель |
промышленный |
|
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) |
3200х1100х1750 |
|
Гарантия, срок (мес) |
36 |
|
Производитель двигателя |
TSS Diesel |
Двигатель TDS
|
Производитель / Модель |
ТСС / TSS Diesel TDS 307 6LTE |
|
Мощность номинальная, кВт |
307 |
|
Мощность максимальная, кВт |
338 |
|
Количество цилиндров |
6 |
|
Расположение цилиндров |
рядное |
|
Тактность двигателя |
4 |
|
Рабочий объём двигателя (л) |
11,8 |
|
Система охлаждения |
жидкостная |
|
Система впуска воздуха |
с турбонаддувом |
|
Тип воздушного фильтра |
фильтроэлемент |
|
Частота вращения коленвала (об/мин) |
1500 |
|
Диаметр цилиндра (мм) |
128 |
|
Ход поршня (мм) |
153 |
|
Степень сжатия в цилиндрах |
17:1 |
|
Регулятор оборотов |
электронный |
|
Напряжение бортового электрооборудования, (В) |
24 |
|
Пусковое устройство (стартер) |
электростартер 24В |
|
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) |
198 |
|
Тип топливного фильтра |
одноразовый фильтр |
|
Рекомендуемый тип масла |
SAE 15W40/10W30 |
|
Тип масляного фильтра |
одноразовый фильтр |
|
Удельный расход масла (г/кВт*ч) |
0.3 |
|
Ёмкость масляной системы (л) |
41 |
|
Вентилятор, Ø (мм), тип |
осевой |
|
Уровень шума (dB/7м) |
115 |
|
Вид топлива |
дизельное |
|
SAE (маховик / картер маховика) |
SAE1#/14# |
Генератор TSS SA
|
Производитель / Модель |
ТСС / TSS-SA-260 (М2) |
|
Постоянная мощность (кВт) |
260 |
|
Тип генератора |
бесщёточный, синхронный |
|
Система возбуждения |
SHUNT |
|
Частота, Гц |
50 |
|
Количество фаз |
3 |
|
КПД, % |
94 |
|
Шаг обмотки |
2/3 |
|
Количество опорных подшипников |
1 |
|
Класс защиты обмотки |
IP21 (IP23) |
|
Степень изоляции |
H |
|
Фактор мощности (cos φ) |
0,8 |
|
Точность регулировки напряжения (± %) |
1 |
|
Регулятор напряжения |
да |
|
Номинальный ток (А) |
468 |
|
Напряжение (В) |
400 |
|
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) |
1300х700х980 |
|
Гарантия, срок (мес) |
12 |
Контроллер Smartgen
|
Производитель / Модель |
Smartgen / Контроллер SMARTGEN HGM-6120 |
|
Язык интерфейса контроллера |
Русский |
|
Интерфейс RS-232 |
нет |
|
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) |
да |
|
Интерфейс USB |
нет |
|
Интерфейс Ethernet |
нет |
|
Выбор режима измерения |
да |
|
Степень изоляции |
0,5 Мом (1 КV) |
|
Класс защиты |
IP55(42) |
|
Диапазон рабочих температур (°C) |
-25 .. +70 |
|
Частота, Гц |
35 - 70 |
|
Потребляемая мощность, Вт |
3 |
|
Напряжение (В) |
8 - 36 |
|
Функция задержки запуска |
да |
|
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) |
15 .. 360 |
|
Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров(В) |
15 .. 360 |
|
Количество подключаемых датчиков |
15 |
|
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ |
да |
|
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ |
да |
|
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла |
да |
|
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг |
да |
|
Звуковой сигнал общей аварии |
да |
|
Сигнал тревоги - общее предупреждение |
да |
|
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива |
опция |
|
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность |
да |
|
Контроль напряжения АКБ |
да |
|
Контроль напряжения зарядного генератора |
да |
|
Индикация силы тока |
да |
|
Индикация числа оборотов двигателя |
да |
|
Частотомер |
да |
|
Счетчик часов наработки |
да |
|
Индикация давления масла |
да |
|
Индикация коэффициент мощности (cosφ) |
да |
|
Индикация напряжения аккумулятора (В) |
да |
|
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) |
да |
|
Индикация мощности (кВт) |
да |
|
Индикация суммарной активной мощности (кВт) |
да |
|
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) |
да |
|
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) |
да |
|
Индикация последовательности чередования фаз |
нет |
|
Индикация температуры масла |
нет |
|
Индикация уровня топлива в баке |
опция |
|
Журнал событий |
нет |
|
Останов по низкому напряжению |
да |
|
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) |
209х153х55 |
|
Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм) |
235х165х65 |
|
Гарантия, срок (мес) |
12 |
