Формовые изделия (кольца, втулки, манжеты)

Основная роль наполнителей заключается в улучшении механических свойств и, следовательно, продлении срока службы элементов из ПТФЭ.

Прокладка подрельсовая (втулка) ЦП-142 для закладного болта используется в конструкции железнодорожного пути в качестве амортизатора.

Ролики отлитые из ПТФЭ доступны в размерах, не превышающих 400 мм.

Прокладка подрельсовая ОП-366 под подкладку Д-65 (5 отверстий) используется в конструкции железнодорожного пути в качестве амортизатора.

Прокладка резиновая ЦП-328 под железнодорожную подкладку КБ-65, КБ-50 применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на

Прокладка ЦП-362 под подкладку Д-65 (5 отверстий) применяется в качестве амортизатора между деревянной шпалой и подкладкой Д-65.

Прокладка резиновая ЦП-74 под рельсы используется в конструкции железнодорожного пути в качестве амортизатора.

Прокладка резиновая ЦП-143 (ЦП-356) под рельсы используется в конструкции железнодорожного пути в качестве амортизатора.

Прокладка подрельсовая ЦП-204 применяется совместно с креплениями ЖБР-65 на рельсы Р-65.

Прокладка резиновая ЦП-356 под рельсы используется в конструкции железнодорожного пути в качестве амортизатора.

Втулка МУВП К1 4-секц (муфта упругая втулочно-пальцевая) ТУ 2500-37600152106-94 Условное обозначение d, мм D, мм h, мм Обозначение МУФТЫ К1 4-секц 10 19 15