Уплотнительные решения

SKF поставляет несколько вариантов размеров однорядных радиально-упорных шарикоподшипников серий 72 B(E) и 73 B(E), уплотнённых с обеих сторон. Информация о применимости уплотнений в различных рабочих условиях представлена в разделе «Уплотнительные решения».

Уплотнённые подшипники заполнены смазкой на весь срок службы и не подлежат промывке и повторному смазыванию. Они относятся к категории подшипников, не требующих техобслуживания. Если для монтажа таких подшипников требуется нагрев, необходимо использовать индукционный нагреватель. SKF не рекомендует нагревать уплотнённые подшипники выше 80 °C (175 °F). Однако, при необходимости нагрева до более высоких температур следует убедиться, что температура не превышает максимально допустимую температуру для уплотнения, либо смазки, в зависимости от того, какая из них ниже. В период приработки смазка может вытекать по окружности внутреннего кольца. В тех случаях, когда это недопустимо, при установке подшипника должны быть предусмотрены специальные меры. За дополнительной информацией обращайтесь в техническую службу SKF.

Бесконтактные уплотнения

Подшипники с бесконтактными уплотнениями могут работать с такими же частотами вращения, что и открытые подшипники. Уплотнения образуют очень узкий зазор с заплечиком внутреннего кольца (рис. 1). Они изготавливаются из бутадиенакрилонитрильного каучука (NBR) с армирующей вставкой из листовой стали. Уплотнения, устанавливаемые в выточку наружного кольца, обеспечивают надёжный контакт с её поверхностью.

Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники SKF, оснащённые бесконтактными уплотнениями с обеих сторон, обозначаются суффиксом 2RZ.

Пластичные смазки для уплотнённых подшипников

Уплотнённые однорядные радиально-упорные шарикоподшипники заполняются высокоэффективной пластичной смазкой с загустителем из полимочевины (GXN). Её характеристики приведены в таблице 1. Стандартная пластичная смазка не указывается в обозначении подшипника (суффикс отсутствует).

Информацию о специальных пластичных смазках можно узнать в технической службе SKF.

Таблица 1