Термоэлектрический генератор для автомобиля: потери энергии будут снижены

Термоэлектрический генератор для автомобиля: потери энергии будут снижены
Половина энергетики работает в холостую. Причина – несовершенство технологий: часть вырабатываемой энергии уходит на нагревание окружающего воздуха. Из-за этого КПД автомобильных двигателей  не превышает 60%. Сложившуюся ситуацию пытается изменить Ганг Чен – американский ученый, работающий над проблемой в Массачусетском технологическом институте.

Он пытается использовать способность термоэлектрических материалов преобразовывать в электрическую энергию разницу температур. Ранее Карл Содерберг и Ганг Чен с помощью нанотехнологий увеличили эффективность одного из термоэлектрических материалов, что позволяет создавать принципиально новые термоэлектрические преобразователи. В 2008 году ученые на 40% увеличили эффективность термоэлектрического устройства, состоящего большей частью из висмута теллурида сурьмы.


термоэлектрический генератор

Воплощать в жизнь идеи ученых взялась компания GMZ Energy. Ее специалисты уже создали ТЭГ – термоэлектрический генератор, который представляет собой модуль, преобразующий тепловую энергию в электрическую. Размеры модуля – 25×25 мм при толщине около 6 мм. Устройство предназначено для возвращения части вырабатываемой двигателями энергии в бортовую электросеть, что снижает потери энергии в целом и повышает КПД агрегата.

Генерация электроэнергии начинается при поступлении тепла в верхнюю часть ТЭГ. Возбужденные в полупроводнике электроны начинают двигаться в сторону холодного основания от горячей вершины. Отличие нового метода от использовавшихся ранее в снижении вибрации электронов, что уменьшает потери и увеличивает КПД термоэлектрического генератора. Компания GMZ Energy добилась таким образом увеличения эффективности ТЭГ в среднем на 50% в сравнении с аналогами.

термоэлектрический генератор

Верхняя часть ТЭГ от GMZ способна выдержать температуру 600°С, в то время как температура нижней будет не более 100°С. При такой разнице модуль площадью 25×25 мм способен произвести около 7,5 Вт электроэнергии. Если такой ТЭГ установить поблизости с выхлопной трубой, можно в значительной степени уменьшить расход топлива и количество вредных выбросов, снизив нагрузку на бортовой электрогенератор.

Последним детищем GMZ является большой ТЭГ мощностью 200 Вт. В его разработке участие принимало Минэнергетики США. Правительство заинтересовано в оснащении такими ТЭГ техники армии. Другое направление применения ТЭГ, которому содействует правительство, является повышением экономичности легковых авто. Теплоэлектрогенераторы от GMZ способны повысить эффективность их двигателей на 5%.

Energya.by


  • Дата публикации: 27.10.2014
  • 1095
ООО «ДЕЛОВЫЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ»
Отраслевой информационно-аналитический портал, посвящённый энергетике Беларуси. Актуальные новости и события. Подробная информация о компаниях, товары и услуги.
220013
Республика Беларусь
Минск
ул. Петруся Бровки, 8а, офис 8
+375 (17) 336 15 55 , +375 (25) 694 54 56 , +375 (29) 302 40 02 , +375 (33) 387 08 05
+375 (17) 336 15 56
info@energobelarus.by
ЭнергоБеларусь

ЭнергоБеларусь

ЭнергоБеларусь

ЭнергоБеларусь

191611654
5
5
1
150
150