Станция дизель-генераторная открытого типа GPW 300 кВА - 240 кВт Iveco
Характеристики
| Производитель | GPW |
| Тип исполнения | Открытое |
| Конструкция | Стационарная |
| Мощность, кВт | 240 |
| Производитель двигателя | Iveco |
| Количество оборотов, об/мин | 1500 |
| Тип охлаждения двигателя | Жидкостное |
| Расход топлива, л/ч | 62.8 |
| Вместимость топливного бака, л | 300 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Число фаз | 3 |
|
Версия |
Открытый |
|
Номинальная мощность для постоянной работы кВА / кВт |
300 / 240 |
|
Номинальная мощность для аварийной(кратковременной)работы кВА / кВт |
330 / 264 |
|
Коэффициент мощности cos φ |
0,8 |
|
Номинальный ток (работа постоянная) A |
432 |
|
Напряжение номинальное В |
400 / 230 |
|
Частота Гц |
50 |
|
Объем топливного бака дм³ |
300.0 |
|
Автономия работы от полного бака (75% нагр.) час |
9.0 |
|
Длина мм |
3000 |
|
Ширина мм |
1200 |
|
Высота мм |
2000 |
|
Вес кг |
2300 |
|
Мощность акустическая дБ(А) |
|
| Двигатель Iveco | |
|
Тип |
CURSOR 10TE1 |
|
Цилиндры |
6 |
|
Рабочий объем дм³ |
10.3 |
|
Регуляция оборотов |
Электронная |
|
Объем системы охлаждения вместе с радиатором дм³ |
63.0 |
|
Объем смазочной системы дм³ |
35.0 |
|
Обороты обор./мин |
1500 |
|
Тип охлаждения |
жидкость |
|
Топливо |
ON |
|
Расход топлива дм³/час при 100% нагрузки при 75% нагрузки |
62.8 50.7 |
| Генератор |
|
|
Содержание гармоник THD % |
<1,8 |
|
КПД при номинальной мощности % |
93 |
|
Класс изоляции |
H |
|
Степень защиты генератора |
IP 21 |
Основные данные для установки и проектирования
|
Кол-во воздуха для горения м³/мин |
18.4 |
|
Кол-во воздуха для охлаждения м³/сек |
6.5 |
|
Площадь поверхности отверстия для притока свежего воздуха м² |
1.56 |
|
Площадь поверхности отверстия для вытяжки горячего воздуха м² |
1.3 |
|
Диаметр выхлопной трубы мм |
108 |
|
Кол-во выделяемых выхлопов м³/мин |
52.2 |
|
Температура выхлопов за турбиной ºC |
571 |
|
Электросистема DC (масса „-”) В |
24 |
|
Минимальное сечение кабеля – гибкие провода мм² · аварийная работа · подключение к автоматике АВР (SZR) · подключение подогрева блока двигателя |
2 x 5 x 240 14 x 2,5 3 x 2,5 |
ДВИГАТЕЛЬ – современный 4-тактный высокопрочный промышленный дизельный двигатель внутреннего сгорнаияIveco, охлаждаемый жидкостью.
ГЕНЕРАТОР – одноопорный, бесщеточный саморегулирующийся синхронный генератор с самовозбуждением, с внутренними резонансными контурами.
В качестве силовых кабелей для потребителей мощности рекомендуется использовать гибкие медные 5-жильные провода с номинальным напряжением изоляции как минимум 750 В (исключается перенос вибрации с агрегата на отходящую линию).
Допускается перегрузка агрегата на 10 % в течение 1 часа на каждые 12часов работы.
