Дополнительные устройства для контакторов КМЭ, КТЭ, КТ-6000 PROxima
Ассортимент
- Описание и особенности
- Технические характеристики
- Габаритные и установочные размеры
- Документация
- Типовые схемы подключения
- Особенности эксплуатации и монтажа
Описание и особенности
Реле перегрузки является дополнительным устройством для контактора и способно из обычного коммутирующего изделия сделать еще и защитное. Если в цепи возникает перегрузка по току, то срабатывает тепловая защита, и неисправный участок цепи отключается. Отличием реле перегрузки от автоматического выключателя является возможность точной настройки на конкретную нагрузку. Наиболее часто тепловые реле применяются в цепя управления электродвигателей, так как практически все неисправности двигателей не ведут к возникновению короткого замыкания, которое легко блокируется автоматическим выключателем, а ведут к значительному возрастанию токов. Диапазон установки токов от 0,4 до 93 ампер позволяет подобрать устройство защиты практически для любого электродвигателя . Наличие дву пар дополнительны контактов, нормально замкнуты и нормально открытых, значительно облегчает проектирование схем управления. Эти контакты могут использоваться как для самодиагностики устройства, так и для командны цепей. Реле перегрузки устанавливается на контактор КМЭ и имеет три типа размера корпуса. При заказе данного вида оборудования необходимо пользоваться таблицами соответствия, чтобы медные шины реле точно входили в зажимные контакты КМЭ. При производстве каждое изделие проходит несколько этапов контроля качества, это позволяет практически полностью исключить вероятность выпуска бракованной продукции. Гарантия на данную группу товаров – 5 лет. Срок службы – значительно больше.Технические характеристики
Токовременные характеристики отключения
Кривые срабатывания реле РТЭ
- Симметричный трехфазный режим из холодного состояния.
- Симметричный двухфазный режим из холодного состояния.
- Симметричный трехфазный режим после длительного протекания номинального тока (горячее состояние).
Габаритные и установочные размеры
Документация
Типовые схемы подключения
Особенности эксплуатации и монтажа
1. Схема установки приставки контактной ПКЭ и приставки выдержки времени ПВЭ на контакторы КМЭ и КТЭ.
2. Схема реализации реверсивной схемы на контакторах КМЭ с использованием блокировочного устройства.
3. Тепловое реле РТЭ.
Конструкция реле перегрузки РТЭ допускает возможность регулировки уставок. Для изменения уставки срабатывания необходимо открыть прозрачную крышку на корпусе реле. Установить необходимый ток уставки срабатывания реле вращением диска синего цвета, расположенного слева, совмещая значение тока (А) на шкале с отметкой на корпусе. Для предотвращения несанкционированного изменения уставки крышка может быть опломбирована.
После открытия прозрачной крышки можно изменить режим повторного включения поворотом переключателя синего цвета В«ResetВ». При повороте влево переключатель выводится из зацепления и переходит в режим кнопки, при нажатии которой осуществляется ручное повторное включение. При нажатии на переключатель и повороте вправо выполняется режим автоматического повторного включения. Переключатель остается в положении автоматического повторного включения до принудительного возврата в положение ручного повторного включения.
При закрытии крышки переключатель блокируется. Функция В«ОстановкаВ» приводится в действие нажатием кнопки красного цвета В«StopВ». При нажатии этой кнопки размыкаются контакты 95-96.
Функция В«ТестированиеВ» приводится в действие нажатием отверткой на кнопку кранного цвета В«TestВ». Нажатие этой кнопки имитирует срабатывание реле при перегрузке — изменяет положение размыкающих и замыкающих контактов и включает индикатор срабатывания.
