Твердотопливный котел КСТБ-95

Котлы стальные твердотоп­ливные бытовые, работают на местных видах топлива, предназначены для теплоснабжения малоэтажных жилых зданий (коттеджей), зданий и помещений административного, бытового и производственного назначений, оборудованных системами водяного отопления и горячего водоснабжения с естественной либо принуди­тельной циркуляцией теплоносителя. 

1 – Заслонка;  2 – Патрубок;  3 – Дверца нижняя;  4 – Топка;  5 – Перегородка; 6 – Трубы радиационные;  7 – Дверца верхняя;  8 – Обшивка; 9 – Изоляция; 10 – Крышка;  11 – Перегородка;  12 – Манометр;  12А – Термометр; 12Б – Предохран. Клапан 13 – Патрубок верхний;  14 – Рукоятка;  15 – Шибер;  16 – Дымоход;  17 – Лючок зольника; 18 – Зольник;  19 – Поворотная камера;  20 – Колосники;  21– Патрубок опорожнения котла.

 

Наименование параметра	Значение параметра
	КСТБ-95
1.Теплопроизводительность, кВт	95
2.Ориентировочная площадь обогрева, м2	1200
3. Параметры теплоносителя  (воды): температура на входе, 0С не более; рабочее давление, МПа не более	95 0,3
4. Гидравлическое сопротивление,  МПа не менее	0,015
5. Вид топлива	Топливо  твердое – дрова, щепа, опилки, отходы деревообработки, торф (брикет), уголь
6. Влажность топлива, %	30 – 40
7. КПД, %	85
8. Расход топлива, кг/ч, не  более	48,5
9. Объем камеры сгорания, м3	0,59
10. Габаритные размеры, мм не более: длина ширина высота	1715 1030 1465
11.  Масса, кг не более	750

Отличительной особенностью котлов является их высокая произво­дительность, экологически чистые продукты сгорания (вредные выбросы прак­тически отсутствуют), использование современных технологий, позволяющих использовать принцип газогенерации с целью экономного расходования топ­лива, увеличения коэффициента полезного действия и снижения вредных выб­росов за счет догорания в дополнительной конвективной части котла газов СО и СН, образующихся при первичном горении топлива. Хорошая изоляция котла (толщина до 50 мм) обеспечивает малые тепло потери. Для отопления исполь­зуется твердые виды топлива: дрова, древесные отходы, каменный уголь, бри­кеты торфа, кокс и др.< Отличительной особенностью котлов является их высокая произво­дительность, экологически чистые продукты сгорания (вредные выбросы прак­тически отсутствуют), использование современных технологий, позволяющих использовать принцип газогенерации с целью экономного расходования топ­лива, увеличения коэффициента полезного действия и снижения вредных выб­росов за счет догорания в дополнительной конвективной части котла газов СО и СН, образующихся при первичном горении топлива. Хорошая изоляция котла (толщина до 50 мм) обеспечивает малые тепло потери. Для отопления исполь­зуется твердые виды топлива: дрова, древесные отходы, каменный уголь, бри­кеты торфа, кокс и др.< Отличительной особенностью котлов является их высокая произво­дительность, экологически чистые продукты сгорания (вредные выбросы прак­тически отсутствуют), использование современных технологий, позволяющих использовать принцип газогенерации с целью экономного расходования топ­лива, увеличения коэффициента полезного действия и снижения вредных выб­росов за счет догорания в дополнительной конвективной части котла газов СО и СН, образующихся при первичном горении топлива. Хорошая изоляция котла (толщина до 50 мм) обеспечивает малые тепло потери. Для отопления исполь­зуется твердые виды топлива: дрова, древесные отходы, каменный уголь, бри­кеты торфа, кокс и др.< Отличительной особенностью котлов является их высокая произво­дительность, экологически чистые продукты сгорания (вредные выбросы прак­тически отсутствуют), использование современных технологий, позволяющих использовать принцип газогенерации с целью экономного расходования топ­лива, увеличения коэффициента полезного действия и снижения вредных выб­росов за счет догорания в дополнительной конвективной части котла газов СО и СН, образующихся при первичном горении топлива. Хорошая изоляция котла (толщина до 50 мм) обеспечивает малые тепло потери. Для отопления исполь­зуется твердые виды топлива: дрова, древесные отходы, каменный уголь, бри­кеты торфа, кокс и др.

Котлы стальные твердотопливные бытовые могут быть дополнительно укомплектованы терморегулятором (позволяющим регулировать температуру теплоносителя в отопительной системе в диапазоне (30 °С - 90 °С). 

Конструкция котла позволяет устанавливать высокопроизводительные проточные водонагреватели (двухконтурные котлы). Водоподогреватель проточный предназначен для подогрева воды из системы центрального водоснабжения до температуры 35-70 °С  при потоке от 7 до 15 л/мин с  целью использования ее для горячего водоснабжения.°С  при потоке от 7 до 15 л/мин с  целью использования ее для горячего водоснабжения.°С  при потоке от 7 до 15 л/мин с  целью использования ее для горячего водоснабжения.°С  при потоке от 7 до 15 л/мин с  целью использования ее для горячего водоснабжения.

 

Схема котла КСТБ (с терморегулятором и проточным водонагревателем).

Условные обозначения схемы котла КСТБ:

1 – заслонка;  2 – патрубок; 3 – дверца нижняя;  4 – топка; 5 – перегородки; 6 – трубы радиационные;  7 – дверца верхняя;  8 – обшивка; 9 – теплоизоляция; 10 – крышки;  11 – манометр;  12 – термометр; 13 – клапан предохранительный; 14 – патрубок верхний;  15 – рукоятка шибера;  16 – шибер;  17 – дымоход;  18 – лючок зольника; 19 – зольник;  20 –камера поворотная;  21 – колосники;  22– патрубок опорожнения котла, 23-регулятор подачи воздуха механический; 24 – водоподогреватель проточный. 1 – заслонка;  2 – патрубок; 3 – дверца нижняя;  4 – топка; 5 – перегородки; 6 – трубы радиационные;  7 – дверца верхняя;  8 – обшивка; 9 – теплоизоляция; 10 – крышки;  11 – манометр;  12 – термометр; 13 – клапан предохранительный; 14 – патрубок верхний;  15 – рукоятка шибера;  16 – шибер;  17 – дымоход;  18 – лючок зольника; 19 – зольник;  20 –камера поворотная;  21 – колосники;  22– патрубок опорожнения котла, 23-регулятор подачи воздуха механический; 24 – водоподогреватель проточный. 1 – заслонка;  2 – патрубок; 3 – дверца нижняя;  4 – топка; 5 – перегородки; 6 – трубы радиационные;  7 – дверца верхняя;  8 – обшивка; 9 – теплоизоляция; 10 – крышки;  11 – манометр;  12 – термометр; 13 – клапан предохранительный; 14 – патрубок верхний;  15 – рукоятка шибера;  16 – шибер;  17 – дымоход;  18 – лючок зольника; 19 – зольник;  20 –камера поворотная;  21 – колосники;  22– патрубок опорожнения котла, 23-регулятор подачи воздуха механический; 24 – водоподогреватель проточный. 1 – заслонка;  2 – патрубок; 3 – дверца нижняя;  4 – топка; 5 – перегородки; 6 – трубы радиационные;  7 – дверца верхняя;  8 – обшивка; 9 – теплоизоляция; 10 – крышки;  11 – манометр;  12 – термометр; 13 – клапан предохранительный; 14 – патрубок верхний;  15 – рукоятка шибера;  16 – шибер;  17 – дымоход;  18 – лючок зольника; 19 – зольник;  20 –камера поворотная;  21 – колосники;  22– патрубок опорожнения котла, 23-регулятор подачи воздуха механический; 24 – водоподогреватель проточный.

Котел представляет собой стальную цельносварную конструкцию, с нижним сго­ранием твердого топлива состоящую из топки 4 (камеры сгорания) (см. рису­нок 1), одновременно являющуюся загрузочной камерой, камеры поворотной (дожигания) 20, разделенными перегородками 5. Б топку, для улучшения тепло­обмена с теплоносителем, встроены трубы радиационные 6 и колосники 21.< Котел представляет собой стальную цельносварную конструкцию, с нижним сго­ранием твердого топлива состоящую из топки 4 (камеры сгорания) (см. рису­нок 1), одновременно являющуюся загрузочной камерой, камеры поворотной (дожигания) 20, разделенными перегородками 5. Б топку, для улучшения тепло­обмена с теплоносителем, встроены трубы радиационные 6 и колосники 21.< Котел представляет собой стальную цельносварную конструкцию, с нижним сго­ранием твердого топлива состоящую из топки 4 (камеры сгорания) (см. рису­нок 1), одновременно являющуюся загрузочной камерой, камеры поворотной (дожигания) 20, разделенными перегородками 5. Б топку, для улучшения тепло­обмена с теплоносителем, встроены трубы радиационные 6 и колосники 21.< Котел представляет собой стальную цельносварную конструкцию, с нижним сго­ранием твердого топлива состоящую из топки 4 (камеры сгорания) (см. рису­нок 1), одновременно являющуюся загрузочной камерой, камеры поворотной (дожигания) 20, разделенными перегородками 5. Б топку, для улучшения тепло­обмена с теплоносителем, встроены трубы радиационные 6 и колосники 21.

Пространство между стенками котла, разделительные перегородки, колосники и трубы радиационные образуют «водяную рубашку» котла.

Для подсоединения котла к отопительной системе используется патрубок вер­хний 14 (выход нагретого теплоносителя из котла), служащий для подключения к подающему трубопроводу и патрубок нижний 2 (вход обратного теплоносите­ля), служащий для подключения к обратному трубопроводу.

На передней наклонной поверхности расположена дверца верхняя 7, закрыва­ющая загрузочное окно, через которое производится загрузка топлива в топку. Дверца нижняя 3 предназначена для обслуживания колосников.

Заслонка 1, регулируемая вручную либо при помощи регулятора подачи возду­ха 23, предназначена для подачи в камеру сгорания воздуха, обеспечивающе­го горение топлива.

В дымоходе 16 размещен шибер 16 для регулировки величины разрежения за котлом. Положение шибера определяется положением рукоятки шибера 15.

Под камерой сгорания располагается лючок зольника 18, предназначенный для удаления золы, образующейся при сгорании твердого топлива.

Наружная поверхность котла защищена теплоизоляцией 9 и закрыта обшивкой 8. На верхней поверхности котла находится патрубок для установки клапана пре­дохранительного 13, служащего для защиты системы от превышения давления, манометра 11 и термометра 12.

На боковой поверхности котла расположены водоподогреватель проточный 24 и патрубок опорожнения котла 22.

Водоподогреватель проточный предназначен для подогрева воды из системы центрального  водоснабжения до 70oпри потоке от  7 до 15 л/мин с целью ис­пользования ее для горячего водоснабжения.oпри потоке от  7 до 15 л/мин с целью ис­пользования ее для горячего водоснабжения.oпри потоке от  7 до 15 л/мин с целью ис­пользования ее для горячего водоснабжения.oпри потоке от  7 до 15 л/мин с целью ис­пользования ее для горячего водоснабжения.

Снаружи обшивка котлов КСТБ обработана высококачественные полимерным покрытием с антикоррозийной основой. Котлы КСТБ могут быть укомплектованы устройствами механизированной загрузки котлов, работающих на древес­ных опилках и щепе в комплекте с бункером для топлива, вентилятором наддува воздуха и автоматикой горения, позволяющей достичь более высокий КПД до 90%, в совокупности обеспечивающие механизированную подачу топлива (опил­ки, щепа, пеллеты) и процесс автоматического горения топлива сопряженного с высоким уровнем безопасности. Снаружи обшивка котлов КСТБ обработана высококачественные полимерным покрытием с антикоррозийной основой. Котлы КСТБ могут быть укомплектованы устройствами механизированной загрузки котлов, работающих на древес­ных опилках и щепе в комплекте с бункером для топлива, вентилятором наддува воздуха и автоматикой горения, позволяющей достичь более высокий КПД до 90%, в совокупности обеспечивающие механизированную подачу топлива (опил­ки, щепа, пеллеты) и процесс автоматического горения топлива сопряженного с высоким уровнем безопасности. Снаружи обшивка котлов КСТБ обработана высококачественные полимерным покрытием с антикоррозийной основой. Котлы КСТБ могут быть укомплектованы устройствами механизированной загрузки котлов, работающих на древес­ных опилках и щепе в комплекте с бункером для топлива, вентилятором наддува воздуха и автоматикой горения, позволяющей достичь более высокий КПД до 90%, в совокупности обеспечивающие механизированную подачу топлива (опил­ки, щепа, пеллеты) и процесс автоматического горения топлива сопряженного с высоким уровнем безопасности. Снаружи обшивка котлов КСТБ обработана высококачественные полимерным покрытием с антикоррозийной основой. Котлы КСТБ могут быть укомплектованы устройствами механизированной загрузки котлов, работающих на древес­ных опилках и щепе в комплекте с бункером для топлива, вентилятором наддува воздуха и автоматикой горения, позволяющей достичь более высокий КПД до 90%, в совокупности обеспечивающие механизированную подачу топлива (опил­ки, щепа, пеллеты) и процесс автоматического горения топлива сопряженного с высоким уровнем безопасности.