Ïðîâîä àâèàöèîííûé

Основу электрических сетей летательного аппарата составляют провода. Авиационные провода должны соответствовать жестким эксплуатационным условиям. Так, в процессе работы провода в самолетах подвергаются сильным вибрационным и динамическим нагрузкам, повышенной влажности, топливным парам, маслам и другим агрессивным веществам. В качестве материала жил для облегчения общей массы конструкции используют алюминий. Эластичность провода обеспечивается многопроволочностью жил. В зависимости от назначения авиационные провода делят на агрегатные, бортовые и монтажные.

Агрегатные провода обычно имеют один слой изоляции. Монтажные провода выполнены из 2-х слоев изоляции, что обеспечивает химическую и тепловую.Для снижения электромагнитного влияния на работу бортового оборудования используются экранированные провода. Монтажные провода также имеют цветовое отличие. Обычно провода с голубой оплеткой используют в системах радиооборудования, с желтой - системах переменного тока, с белой — в других системах. Наиболее популярный авиацонный провод для монтажа самолетных систем в отсеках является провод БПВЛ, а также провода марок БПДО (бортовой монтажный авиационный провод), БИФ (с жилами из медных посеребряных проволок) , БИН(износонагревостойкий) и другие перечисленные ниже марки.