Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином

Одним из важнейших элементов трубопроводных сетей является такое устройство, как задвижка. Самый распространенный их вид – это задвижки фланцевые чугунные с обрезиненным клином. Они служат для перекрывания и открывания потока жидкостей в магистральных сетях. Температурный режим жидкости не должен превышать 90 градусов по Цельсию, по давлению не выше 16 атм. Основное достоинство определяется простотой и ценой, что и обуславливает их широкое применение в системах водоснабжения.

Устройство задвижки чугунной фланцевой с обрезиненным клином

Задвижка чугунная фланцевая с обрезиненным клином  невыдвижным шпинделем состоит из:

1 – жесткого каркаса-корпуса изготовленного из ковкого чугуна GGG50
2 - запирающего элемента (обрезиненного клина)
3 – резьбового вала (шпинделя)
4 – крышки корпуса
5 – уплотнителя кольцевого
6 – маховика

Принцип работы

В отличие от кранов ее механизм работает возвратно-поступательно и перпендикулярно протекающей среде. Работа чугунной фланцевой задвижки с обрезиненным клином и не выдвижным шпинделем происходит следующим образом:

Перекрытие потока, или запирание, происходит при повороте маховика вправо. В этом случае шпиндель, жестко закрепленный на маховике, поворачивается, а присоединенный к шпинделю обрезиненный клин, служащий запирающим элементом, движется вниз до упора с корпусом. Открывание производится действиями в обратной последовательности при вращении маховика влево.

Требования к эксплуатации

Данное устройство может использоваться только в случаях, когда необходимо полное перекрытие потока или его возобновление. Применение чугунной фланцевой задвижки для регулирования объема потока протекающей жидкости не допустимо, так как, возникающая в этом случае пульсация ускоряет износ и порчу механизма.
Характеристики рабочей жидкости должны соответствовать требованиям СанПин 2.1.1.4.1074.

Правила установки задвижек:

Бесперебойная эксплуатация и ее срок зависит от профессионально выполненной установки и качественного монтажа:

• Перед установкой должна быть произведена расконсервация. Она производится или горячей водой с дальнейшим просушиванием, или любым растворителем.
• Задвижки должны устанавливаться в местах, доступных для текущего ремонта и планового осмотра при эксплуатации.
• Перед началом установки трубопровод необходимо очистить от ржавчины, грязи, масел.
• Необходимо исключить воздействие со стороны трубопроводной магистрали.
• Фланцы должны быть совмещены без перекосов.
• Необходимо проверить герметичность всех прокладочных соединений и состояние внутренней части на отсутствие трещин и повреждений.
• Должна быть произведена проверка работоспособности механизма путем полного открывания и закрывания.
• Не допускается установка вниз маховиками. Это может привести к протеканию и выходу из строя изделия.