|
После ограничения в июне вывоза нефтепродуктов из Беларуси для физических лиц поток контрабандного топлива в Литву не снизился. Теперь так называемые «пассатные бензовозы» возят его в прибалтийскую страну из Калининграда. Об этом пишет Lietuvos žinios, сообщает delfi.lt.
По мнению операторов литовских АЗС и потребителей легального топлива, введение ограничения вывоза топлива из Беларуси должно было способствовать снижению потока контрабанды в Литву. Однако для части жителей приграничных населенных пунктов страны продажа контрабандного топлива была единственным источником доходов.
Теперь литовские «перевозчики» топлива стали его возить из Калининграда.
По мнению генерального директора Lukoil Baltija Ивана Палейчика, ситуация с контрабандным топливом в стране может вернуться на прежние позиции.
«Запретили вывозить из Беларуси, а из Калининграда – нет. Жители Литвы там, как раньше, так и сейчас едут покупать более дешевое топливо. Если бы был введен запрет на ввоз из Калининграда, тогда ситуация действительно изменилась бы, однако этого не будет», – сказал И. Палейчик.По его мнению, серьезным «намордником» для таких торговцев было бы решение правительства обложить налогом бензин в баках, ввозимый в страну при пересечении госграницы более 6 раз в месяц.
В последние месяцы литр нелегально продаваемого бензина в Литве стоил 3,70-3,90 лита (€1,07-1,13), дизельного топлива – 3,40-3,70 лита (€0,98-1,07), что почти на 1 лит (€0,2) меньше, чем на литовских автозаправках.
Как сообщалось ранее, по данным Европейской комиссии, литр бензина А-95 в Литве на прошлой неделе стоил €1,32, дизтоплива – €1,23.
Ранее в связи с контрабандой топлива в Литву из соседних государств Департамент таможни собирался применять жесткие правила пересечения границ с Беларусью и Россией.
Источник: «НефтьРоссии»
|
