
Цены на нефть падают из-за неожиданного увеличения запасов в США
24.02.2021
Пока другие производители кричали о своих экологически чистых автомобилях, Volvo тихо готовила бомбу. Встречайте – Volvo V60 Plug-in Hybrid, отличающийся крайне низким расходом топлива и гибридной силовой установкой, в которой впервые в мире используется турбодизельный двигатель.
Инновационная система упакована в уже существующий универсал V60. Силовая установка не только экономична, но и весьма производительна. Расположенный под капотом 2,4-литровый пятицилиндровый турбодизель выдает 215 л.с. и 440 Нм тяги, а закрепленный на задней оси электромотор добавляет к этому еще 70 л.с., доводя суммарный показатель крутящего момента до 640 Нм. Этого хватает, чтобы катапультировать немаленький, в общем-то, универсал, до «сотни» за 6,9 с.
В электрическом режиме заряда литий-ионных батарей хватает на 50 км, а при подключении дизеля общий пробег на одном баке составит 1200 км. Volvo утверждает, что в комбинированном режиме расход топлива составляет всего 1,9 л/100 км. Компания заявляет, что содержание автомобиля будет стоить владельцу около 3 евро на 100 км пути. Шведы абсолютно уверены в том, что таких показателей будет достаточно, чтобы убедить будущих покупателей заплатить за V60 Plug-in Hybrid большую по сравнению с ДВС-вариантом цену.
Конкретных цифр Volvo пока не называет. Известно лишь, что эта крайне интересная новинка будет демонстрироваться на Женевском автосалоне, после чего поступит в продажу в Швеции в этом же году. V60 Plug-in Hybrid – идеальный гибрид? По крайней мере, первое впечатление складывается именно такое.
Новости компаний 18.12.2018
Новости компаний 11.09.2018
Новости компаний 18.04.2018
Новости компаний 15.11.2016
Новости компаний 04.11.2016
Традиционная энергетика 07.04.2021
Традиционная энергетика 05.04.2021
Чтобы оставить комментарий или выставить рейтинг, нужно Войти или Зарегистрироваться