ЕС может отказаться от финансирования СПГ-терминала стран Балтии из-за возможных претензий Газпрома

Еврокомиссия, скорее всего, не будет финансировать планируемое строительство регионального терминала сжиженного природного газа (СПГ) стран Балтии в связи с возможными претензиями со стороны "Газпрома" по поводу ограничения конкуренции, сообщил еврокомиссар по развитию Андрис Пиебалгс (Andris Piebalgs) в интервью латвийскому радио в пятницу.

Он не уточнил, обещала ли Еврокомиссия (ЕК) принять участие в финансировании этого проекта. "Не знаю, в какой степени ЕК могла бы поддержать терминал. Наиболее вероятно, это мог бы быть Европейский инвестиционный банк, который мог поддержать этот проект хорошим кредитом", - сказал он.

Однако, по его мнению, ЕК не сможет предоставить деньги терминалу, поскольку это было бы нерыночной мерой. "Там могла бы возникнуть одна проблема. Российский "Газпром" мог бы сказать: "Вы в нашем случае говорите о конкуренции, но теперь вкладываете деньги в терминал". Там могла бы возникнуть известная проблема", - сказал еврокомиссар.

Он подчеркнул, что также было бы нехорошо оказывать поддержку этому проекту через субсидии. Строительство терминала будет бизнес-проектом, способным вернуть вложенные инвестиции, подчеркнул А.Пиебалгс.

Как сообщалось ранее, министерство экономики Латвии ранее надеялось добиться софинансирования этого проекта со стороны Евросоюза в размере 30-40% его общей стоимости. ЕК ранее обещала выделить софинансирование, если страны Балтии смогут договориться о реализации единого регионального проекта.

Но до сих пор Литве, Латвии и Эстонии не удалось прийти к окончательному соглашению в вопросе строительства регионального терминала сжиженного газа, поэтому Еврокомиссия проводит независимое исследование, чтобы установить наиболее подходящее место его постройки. Литовский парламент принял закон, который дает стране возможность построить свой СПГ-терминал в Клайпедском морском порту. Латвия, со своей стороны, отстаивает мнение, что странам Балтии целесообразно построить общий крупный терминал на латвийской территории.

ЕК планирует сообщить результаты исследования к концу 2012 года, но уже появились сведения, что консультант - Booz & Company, который по заданию Еврокомиссии определяет наиболее выгодное место строительства регионального терминала, самой подходящей страной признал Эстонию в том случае, если в этом проекте также примет участие Финляндия.